歐馬可它卓絕的動力是我愛上它的原因之一,裝備3.8L的動力,想沒勁都對照難,后橋速比達成4.875,較大限度馬力達170。因成熟的采埃孚手動變速箱可以滿足強勁,一共有5個檔位,整個動力系統(tǒng)的提速很平順,不會有加減檔的頓挫。福田通過利用水準略高的調(diào)教技藝來調(diào)教歐馬可5系載貨車,發(fā)動機、底盤、變速箱大三件組成了黃金動力總成。油門反應(yīng)對照積極,不需要深踩也能感受到動力反饋,給駕駛者帶來萬分愉悅的駕馭感受。其較大扭矩為592,較高車速可達95公里/小時,對于強勁的對手瑞獅來說,歐馬可5系載貨車棋高一著,總而言之,歐馬可5系載貨車的動力呈現(xiàn)并不比同檔次車遜色。





歐馬可5系載貨車在操控上絕非等閑之輩,雖然整車達成5.4噸,但方向盤可以較好地理解駕駛者的意圖,指哪打哪。得益于風(fēng)阻系數(shù)和車重,高速行駛給人一種很穩(wěn)的感覺。大體上看,歐馬可5系載貨車具有很強的操控性能。
對于能耗方面,歐馬可5系載貨車的綜合能耗(高速+街市)僅為13.65L/百公里。因為處在一線城市中,受人多且路擠的影響,讓人意外的是能耗只有8.25L上下,而在滿載上裝滿貨物行駛的能耗僅為19L。一公里油費9毛,滿載600km能耗才114L,用不到570塊塊,對于一款整備質(zhì)量為15.6噸的中卡載貨車來看,歐馬可5系載貨車的節(jié)能展現(xiàn)的確令人刮目相看。

歐馬可S1系列底盤后部配置,后懸由十四(8+6)片鋼板彈簧組成,后橋為6噸后橋,后雙輪輪胎型號為7.50R16全鋼絲子午線輪胎,整體來看這款歐馬可國六車型,承載能力還是非強悍的。
此外,后橋速比為4.33,跟變速箱6擋速比0.79相匹配,整車行駛速度可以達到105km/h;另外,它還可以選裝4.875的后橋速比,重載起步更輕松。
內(nèi)飾搭配 淡雅溫暖舒適如家
整個內(nèi)飾的配置,都采用了一種非常柔和的光色,駕駛室頂部由乳白色的皮革材質(zhì)包裹著,而組合儀表臺則采用的是一種淡淡的灰,上下渾然一體,給人溫馨的感覺,如家一般。

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